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而投资人衡量项目的标准，似乎就是过往的光鲜履历。有 Roadstar前员工向燃财经透露，Roadstar最初是佟显乔和周光联手创业，但早期投资人觉得他们的从业经历不够有看点，引入了曾就职谷歌、特斯拉的衡量。而此前，三人在百度美研相识不过几个月，称不上王军认为非常重要的“共同愿景”。

实现高质量发展，要坚持创新引领发展。显而易见，美国此次尤其针对中国计划重点发展的先进制造和高技术领域采取限制性措施。压力即动力，在激励创新方面，既要有“时不我待”的紧迫感，也要有“功成不必在我”的使命感。有悖于激励创新的陈规旧章，要抓紧修改废止；有碍于释放创新活力的繁文缛节，要下决心砍掉。同时，把握世界新一轮科技革命和产业变革大势，强化基础研究、应用基础研究和原始创新。

公司是国产化替代加速的受益者：目前用友在大型高端企业ERP 的份额仅14%，而SAP、Oracle等海外巨头占有50%以上的市场份额。大客户的付费意愿和能力最强，目前公司大型企业客户占比大概10%，但收入贡献达到了65%左右，对大型高端客户的国产化替代会对收入增长带来显著拉动，预计未来国产化替代的空间约200亿/年。

风险提示：运营商资本开支和5G部署可能不及预期；目标市场技术升级换代风险；高端光芯片研发进度可能不及预期。宝信软件推荐逻辑工业软件及信息化龙头，受益于钢铁行业整体复苏。宝信软件是国内领先的工业软件行业应用解决方案和服务提供商，控股股东为宝钢股份，在钢铁行业信息化和自动化方面占据超过50%的份额。受供给侧改革推动，2016年以来钢铁行业持续复苏，整体效益持续增长，公司主要客户对信息系统和自动化系统的升级改造的需求和动力增强，信息化建设订单充足。同时，宝武合并也带来可观的持续新增IT需求，叠加2017年公司首次打开首钢市场，预计公司钢铁软件信息化市占率将持续提升，软件业务营收将保持稳定增长。

然而，有不少岛内亲绿媒体却声称大陆“技术性”阻挡台当局参会。自民进党政府上台后，蔡英文当局始终拒绝承认“九二共识”，从而导致台湾参与国际会议的基础不复存在；但蔡英文当局却一直以大陆打压为借口，屡告洋状。台湾地区自2017年无法以观察员身份参与一年一度的世界卫生大会后，蔡英文当局试图拉拢美国、“友邦”等为自己“发声”，呼吁让台湾重回世界卫生大会。今年1月，台“卫福部部长”陈时中称，美国众议院议员通过支持台湾重返世界卫生组织的提案，有望排入参议院议程表决。但事实上，该法案去年就已在众议院通过，但因参议院议程紧凑，未能排入表决议程。美国新国会成立后，所有未经参众两院通过生效的法案，都必须重新提案。

22日，中国国航相关负责人证实，国航已就波音737MAX飞机长时间停飞以及订单无法按时交付所造成的损失，正式向波音公司提出索赔。同一天，南航也被证实已正式致函波音公司，就波音737MAX停飞及前期订购的波音737max延迟交付造成的损失提出赔偿要求。